叮当出行值得投资吗？
很高兴你能选择我们公司进行投资，我代表叮当出行谢谢大家了！ 其次，关于你的问题，我想说明几个方面的问题：
第一，从创业公司发展来看，2013年成立的滴滴，在2014年开始投入运营，以网约车业务为主，在2015年初开始获得巨额融资，到2016年底上市；快的在2012年成立，2013年开始投入运营，主要以快车、出租车等业务为主，在2015年初实现收购滴滴，并在同年更名为“淘点点”，将业务重点转向外卖领域。根据已知资料推断，叮当出行应该在2014年下半年成立，比之滴滴与快的，要略显逊色。但创业公司有先发优势，同时也有后发赶超的可能。
第二，目前我国的网约车行业处于有序发展的阶段。自2018年的最严网约车禁令后，各地对网约车的态度逐渐转变，陆续出台相关政策规定，引导网约车合规化进程。在这一背景下，拥有网约车经营牌照就显得尤为重要。而如果没有这一牌照，网约车平台就只能在非法和合规之间徘徊，这种徘徊对于消费者而言，意味着更高的成本和服务风险。所以，从这个角度来看，我们有理由相信，合规的网约车平台未来的发展空间更大。
第三，关于你说到的补贴等问题，我想说点其他的。其实无论是网约车还是互联网租赁车，甚至是后来的外卖，在初期发展的时候都有过补贴的阶段。只是各家公司选择的切入点不同而已。就拿网约车来说吧，一开始的时候，各家都试图通过补贴的方式抢占市场，但在实际操作过程中，由于司机的流动性较大，加上监管原因（各城市对网约车数量的限制），导致补贴很难到位。于是，就有了后来以各种形式存在的各种乱象。
我相信，经过行业的洗牌，以及政策的调整，这种现象会逐步得到改善。作为行业的新生力量，我们应该抓住时机，规范自身行为，争取在合规的道路上走得很远。