大韩航空是民营企业吗？
楼上的解释比较专业，但是不太容易理解。其实，大韩航空和韩国人的关系，和中国国航和中国人的关系有点类似。 韩国除了大韩航空之外还有韩亚航空，而大韩航空的简称”KE“、”KA“或者”KAL“（注意这里不要与IATA的代码混淆），正是取自于韩语的”공항“一词的开头两个字母。
韩国整个国家对于民航都相当重视，虽然经济体量比不上中国，但却拥有亚洲最大的民用机场——仁川国际机场；并且严格来说，大韩航空也并没有比中国的航空公司赚得少，因为韩国人把航空公司作为国家基础设施建设的组成部分，在财政上给予了很大支持，再加上韩国本土的航线网络需求不高，所以实际上大韩航空的收益水平并不算太差。
回到问题上来，大韩航空到底算是国企还是私企呢？ 从股份构成上看，大韩航空是上市公司，其股票在首尔证券交易中心上市，所以从这一点上说它属于私企范畴；但另一方面，韩国政府通过国有机构（韩国交通青年基金）持有大韩航空47.4%的股份，因此又可以称之为国企。
至于其他成分，如员工持股计划等，由于我没有找到具体的资料，所以就不详细说了。希望对你有所帮助。