港口是周期性行业吗？
全球范围内，随着人口增长带来的粮食需求增长，以及全球GDP的增长带动的工业原材料和制成品的贸易增长，全球贸易活动呈现出稳定增长态势，港口吞吐量基本能够保持跟全球贸易量基本匹配的增长。但国内的港口受到地产、基建投资，制造业投资和进出口活动更直接的影响。港口吞吐量增速在经济上升期会明显反弹，在经济下行期会放缓，从这个角度说，国内的港口是带有周期性的。
同时，港口行业具有天然的自然垄断性，在成熟的经济体内，港口基本处于弱周期特征。但国内港口存在一城多港的垄断竞争格局，行业集中度也较低，因此国内港口在资本开支、定价等方面存在一定非理性竞争，这也是导致港口吞吐量增长较好背景下，港口行业盈利能力并没有得到根本性改善的原因。需要看到的是，目前沿海港口吞吐量的增速已逐步向GDP增速和全球贸易量增速的匹配区间靠拢。伴随国家供给侧结构性改革的推进，行业非理性竞争将大幅减少，港口吞吐量增长较好的区域和枢纽港口将成为主要受益者。