北京龙铁纵横怎么样?

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我在那工作过两年,从实习到离职前是高级软件工程师,说说我的看法 首先技术方面,我个人感觉是很一般的,当然我非科班出身,可能感受不太准确,我是觉得他们缺少一套完整的技术体系,举个例子:你要开发一个功能A,通常你应该怎么做呢?找产品经理要需求?确定业务逻辑和功能点?然后开始编码?不不不 你首先应该先想清楚如何把整个系统拆分成各个模块,每个模块怎么实现,需要哪些类,这些类又要怎样相互协作来完成功能A,可能还要考虑性能优化等问题。

但是我在龙铁的经历告诉我不是这么回事,可能是我水平不够,我是感觉我主要的工作就是根据主任给的需求写代码,其他的事情很少,而且我也认为主任不需要知道那么多细节,比如这个功能是怎么实现的之类的问题。所以久而久之我对技术就不再像以前那样抱有敬畏之心了,导致后来离职后我开始自学,因为我有基础,只是很久没有系统学了,很多概念有点模糊,所以我花了一段时间把自己以前写的代码和原理又回顾了一遍,这才找回当初的感觉。所以说在龙铁你的技术水平不会得到什么提升(当然你如果只想拿个高薪水的话那就另当别论)。

其次再说一下对个人的培养,个人认为对于刚毕业的应届生来说是一个不错的选择,因为你入职后会有人带着你熟悉环境,安排工作任务,并且会对你定期进行专业技能培训,虽然内容可能不是很深入;再者领导层对你的职业规划也会有所考虑,给你一些建议和帮助。但是对于有经验的程序员就不一样了,在我看来他们就是一文不值,因为我看到过很多技术很不规范的代码,我问过为什么这样写,他们的答案往往是“这样子写让主任看着舒服”或者“这样子简化了代码”等等。

我认为龙铁只是一个让你学习如何做项目的公司,并不适合想学技术的程序员。最后,龙铁的工资结算方式很奇怪,每个月发两次工资,一次发基本工资+加班,第二次发绩效工资+各项补助啥的(忘了叫啥),不过绩效这东西全凭主任一句话,他说你有就有,他说你没有就没有。

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北京龙铁纵横科技有限公司于2010年创立,是国内知名的轨道交通装备技术研发机构和系统设备供应商。总部和研发中心设立在北京,在武汉和石家庄设有分公司和基地。公司致力于为铁路、城市轨道交通、磁悬浮交通等客户提供具有国际一流水平的牵引传动与网络控制系统整体解决方案。

公司核心研发团队由国内著名高校的院士、专家、教授以及大型央企和国外知名企业的专业技术人员等构成,是国内轨道交通牵引网络与控制领域最具创新能力的团队之一。公司设有牵引、网络、电气、机械、软件、测试等技术中心,拥有轨道交通装备牵引与网络控制领域设计和生产所需的各类先进技术和专用设备,通过了ISO9000质量体系认证和CRCC认证。

公司始终坚持以创新的经营理念和先进的研发技术为客户服务,依托产学研联合开发机制,广泛开展国际合作与交流,不断提升自主创新能力。公司与西南交通大学国家牵引动力与仿真重点实验室建立了长期战略合作伙伴关系,在轨道交通装备牵引与网络控制前沿技术的自主创新研制和产业化方面取得了重大进展。

公司坚持“市场第一、创新为本、勇于超越、优质服务”的经营理念,在广大客户的大力支持和其他各界朋友的热心帮助下,必将持续、稳定、健康的发展,在轨道交通装备牵引与网络控制领域创造新的佳绩并做出更大贡献!

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