上海奉贤汽车投有用吗？
作为一个在奉贤生活了50多年，见证了奉贤从小到大变化的人，我想说汽车城是个好想法，但实施起来很难！ 原因如下：
1、地少人多，可开发土地稀缺。奉贤现有户籍人口约90万（2014年数据），加上外来人口的增量，人均占有土地资源非常低。而汽车行业是用地多的行业之一。
2、交通不便。虽然通高铁了，但是到虹桥高铁站需要30分钟，公交车1路要一个多小时；地铁5号线开通到了南桥，可是还要换公交，开车的话，光是隧道过桥费就高达60元。所以去北京、苏州这样距离较远的地方，坐火车比坐飞机还快。公共交通的不便导致了外地人士工作愿意选择在市区，而不是奉贤。
3、产业支撑乏力。现在奉贤有特斯拉超级工厂（刚建成还没投产）、上汽通用、德尔福等汽车及零部件企业，但随着特斯拉产能释放以及上汽通用等本土品牌新车上市，对当地就业的吸纳能力可能不会很强。而其他的新兴产业，互联网、生物医药等在奉贤似乎也没有占据一席之地……所以，未来的奉贤到底该靠什么发展呢？
4、房价飙升。随着临港新城的发展和虹桥枢纽的开发建设，奉贤的房价水涨船高。目前南桥新房均价已达2.8万元/平方米，而北桥老镇也达2.1万元/平方米。在上海全市房价涨幅排行中，奉贤区竟位列第四，仅次于浦东新区、嘉定区和闵行区！在这样的房价水平下，想引进高新技术企业简直难于上青天。