知名运输企业有哪些？
全球运输行业共有400多家公司入围《财富》2018年世界500强，其中，物流与供应链管理公司共有17家；来自中国的顺丰速运和美国联邦快递FEDEX表现不俗，分别位列第一和第二名。 在17家物流与供应链管理公司中，有6家的营业收入超过千亿美元，它们分别是美国的UPS、FedEx以及阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络、中国的外运公司、中国邮政集团有限公司，德国邮政集团DPW及意大利邮政公司ITA。这6家企业占据了该榜单的半壁江山。 值得注意的是，虽然这6家企业的收入占到了该榜收入的3成以上，但它们的净利润却不足总榜单企业利润的一半，为943.6亿美元，仅比排名第167名的中国石化利润多30.6亿美元。由此可以看出，物流企业与供应链管理企业在经营中更多注重的是规模效益，追求市场份额。
《财富》世界500强排名最靠前的物流与供应链管理公司 数据来源：《财富》中文网 而在“2019年度中国民营企业500强”榜单中，位于前三名的则是中国邮政有限公司、顺丰控股股份有限公司和京东集团股份有限公司。 可见，不论是在美国还是在中国，物流与供应链管理行业都是公认的巨头聚集的行业。然而，这些巨头们的商业模式却存在诸多差异。 首先，在业务模式上，除了传统的速递快递业务之外，这些企业也都在积极拓展新业务。例如，中国邮政开发了金融业务、农村电商、跨境电子商务等，顺丰则切入冷运、国际件、医药等领域，而京东则持续投入建设自营物流系统。
其次，在企业形态上，除了中国邮政和邮政储蓄银行依旧保持国有独资的企业属性，其他几家企业均为私企或外资企业。从企业运营的角度而言，民营资本更加市场导向，善于灵活应变。 而国有企业则更为注重社会担当，尽管面临盈利压力，但依然坚持基础建设和民生保障等公益型项目的建设。
从营业收入来看，中远海控的营收水平大幅领先，2021年实现1394.95亿元的营收，同比增长63.87%；长航凤凰、中远海发和安通控股等均实现同比增长，其中长航凤凰以143.92%的同比增幅排名首位，2021年营收实现大幅增长10.47亿元；中远海能营收同比下降18.08%至128.87亿元，是营收负增长的三家公司之一；另外南京油运、渤海轮渡和锦江在线营收同比分别下降14.31%和1.61%。
从归母净利润来看，2021年除渤海轮渡和锦江在线出现亏损外，其余11家航运企业归母净利润均为正。其中锦江在线归母净利润同比下降676.53%至-9.96亿元，降幅最大，渤海轮渡扭亏为盈未果，以-2.18亿元排名倒数第二。
归母净利润增幅方面，ST瀚叶、招商南油和中远海发同比增长超1000%，尤其是招商南油归母净利润同比增长1515.54%至10.08亿元。另外中远海控、皖江物流和中远海能归母净利润同比增速均在100%以上；安通控股同比增幅为63.56%。
从ROE来看，有6家公司的ROE同比实现增长；其中，招商南油、皖江物流、中远海控、南京油运等4家公司ROE增幅较大；另外，ST瀚叶、锦江在线、渤海轮渡、ST海运等公司ROE均出现大幅下滑的趋势。
整体来看，2021年中远海控归母净利润同比增长799.52%至892.95亿元，远高于其他公司盈利水平，是行业龙头；其次为招商南油，尽管其盈利规模较低，归母净利润仅为10.08亿元，但其ROE、营收增幅、归母净利润增幅、ROE增幅等指标增长势头强劲，其成长能力可期。而锦江在线和ST海运盈利能力与成长能力严重不足，其未来需作出大幅改革。
