成渝高速是哪个投资的？
1992年，时任国务院总理的朱镕基亲自点将，将当时中国最顶尖的四位工程师派往成都，主持建造这条公路——这就是“中国高速公路建设史上最伟大的奇迹” 之一，也是连接川、渝两地的第一条高速公路。 四个人中，最有名的莫过于赵宗悌。他也是当年“京秦高速公路建设突击队”的队长。
1964年生于天津的赵宗悌是中国第一位获得博士学位的公路工程学家，也是当今国内著名的交通专家。他参与和领导了京津塘高速公路、京沪高速公路等数条中国第一条高速公路的建设，还参与了港澳地区多条高速公路的设计。 早在1985年，年仅30岁的赵宗悌便获得了交通部优秀年轻科学技术人才称号；而到了1997年，已经担任交通部公路勘察设计院院长职务的赵宗悌更是成为新中国唯一一位“全国工程勘察设计大师”——这个称号与建筑师中的“梁思成奖”、建筑设计师中的“鲁班奖”齐名。
1992年初到成都时，赵宗悌曾放言，要建成一条“全世界最好的高速公路”。在随后的日子里，他和工人们在荒漠上建起了世界级的桥梁和隧道群，创造了无数个“中国第一”和“世界之最”。
然而，就是在这条他们亲手打造的高速公路上，2005年11月20日却发生了一场特别的车祸。 在时速不到80公里的情况下，一辆满载塑料颗粒的重型卡车突然失控，冲向迎面而来的小轿车…… 一场活生生的“速度与激情”上演了！ 最后，两辆车的驾驶员全部丧生。