深圳能源车好申请吗？
谢邀！ 刚入职深圳能源，目前担任能源公司运营经理一职。 对于您的这个问题，我作为正在从事深圳能源用车管理工作的一名基层员工来说，应该是有资格来回答的。 首先，深圳能源自2014年改制上市以来，对于采购方面的工作流程进行了系统的规范，所有车辆的采购均需要提交至审批相应的领导进行签字确认，同时需要经过对应的部门进行会签，因此可以说在程序上和手续上是相对严格和完善的；其次，关于您提到的“关系”问题，我想说的是没有关系可以搞好企业内部的关系，不要抱有走“关系”的想法就能搞定一切，现在的企业都是公开透明化运作，特别是上市后的央企更加不可能存在这种暗箱操作的可能，所有关系都不是可以通天的；最后，关于申请的难易程度，只能说取决于具体的车辆型号以及相关的配置要求，一般情况下没有特别突出的理由都不会太难。
以上均为个人看法，仅供参考！ 另外，再来说说能源汽车的种类与使用范围，据我所知现在使用的电动汽车主要有两种，一种是比亚迪的刀片电池出租车，另一种是特斯拉Model 3. 目前这两种车型都还处于试验阶段，数量都不算多，根据我们目前的了解，刀片电池出租车主要在运管局进行测试，而Model 3主要在小范围进行代步，因为价格比较高，不是普通人能够承受的。 至于您说的重型卡车、大巴车等，目前没有听说过有这方面的规划。