上海有省界收费站吗?

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去年国庆节期间,我开车回苏州,从苏州的吴江出口下的高速(苏州北),过了收费站,上了市区路,在苏州古城中心转了一圈,最后沿苏嘉杭高速公路返回杭州。全程大概120km,过路费80元。 我之前一直以为这种大城市周边省市的高速,比如江浙沪地区,是实行免费通行政策的。 结果让我很意外的是,经过浙江嘉兴的那段高速公路居然要收钱!!! 我在网上查询了相关政策,据说是2017年5月开始实施的,具体政策如下 中国国家发展和改革委员会网站公布了《关于江苏省、浙江省、安徽省开展收费公路专项清理有关事宜的复函》,对江苏、浙江、安徽三省有关“全面取消省际高速公路省界收费站”的申请予以批复。 主要内容就是:同意江苏、浙江、安徽三省的省级高速公路,也就是除南京市绕城公路、南京江北新区快速通道以外的所有高速公路收费,由省里负责征收;同时还要取消这三个省的省级高速公路省界收费站。

但文件中也说了,南京都市圈(包括南京、镇江、扬州、淮安、芜湖等城市)的省级高速公路,以及上述城市绕城高速公路和通往机场的路网,不纳入专项清理范围,具体收费问题还需要进一步研究。看来还是给了部分地区特例。

总之,这个政策我是查了的,也是网上能查到相关文件的,应该算是官方说法吧。 有朋友可能会问,为什么一开始不告诉你,等走了几百公里才告诉你要收钱。 其实,我之前也是在上海周边到处跑,以为像北京天津那样,周围城区不管多远都免费呢。然后突然听到消息说要收钱,真是惊呆了。 所以,如果以后大家遇到这种情况,一定先查查相关政策,以免被坑钱。

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上海有9个省界收费站,高速口有16个。分别是:g2京沪高速江苏2进2出,g40沪陕高速江苏2进2出,s26沪常高速江苏1进1出,g15沈海高速浙江2进2出,s32申嘉湖浙江1进1出,s36亭枫高速浙江1进1出,共九个省界,16个道口。

据介绍,国家总体工作部署是年底完成基本取消全国高速公路省界收费站具备实施条件的主线正线改造工程建设,为下一步软件开发、系统改造、联网调试等工作打好基础。下一步将按照国家总体工作部署和技术要求进行etc门架系统和收费站的建设改造,完善收费政策,开展系统联调联试及试运行。按照国家统一部署,在年底前实现不停车快捷收费的目标。

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