滞涨美国原因？
因为美国的产业资本，工业资本家们，已经失去了对中国这个14亿人口大国市场的进入壁垒（关税、环保、劳工问题、法律诉讼等）。 中国市场上曾经有上百亿美元的贸易逆差，现在变成巨额顺差； 之前是美国企业把中国市场当成倾销地，现在变成了从中国输出商品； 之前是美元/人民币汇率大幅升值，现在是人民币/美元汇率不断升值； 以前是美国工厂大量招人，现在是中国工厂大量裁人。
整个70-80年代到90年代的改革开放前的那段时期内，中国为了实现工业化，积累资本，让市场发挥基础性作用。 整个社会的资源不是以政府计划的形式分配的，而是通过市场，让人们在市场活动中去发现它并占有它，然后根据价值规律，进行生产和再生产。 当然，一开始由于市场不完善，存在大量走私和套利空间，所以导致了资本和技术的流入是以非正规渠道进行的，俗称“偷师学艺”，但是毕竟也是一种交流。
美国汽车业在20世纪60年代面临破产边缘，后来是通过底特律三巨头（通用、福特和克莱斯勒）政府的巨额补贴和廉价劳力的供给，以及在美国黑人汽车工的罢工中形成的垄断地位才起死回生的。 但是随着中国的市场化改革进程的开始，中美间经济贸易的正式渠道建立，美国大资本开始在中国自由进出。
虽然会遭受一些损失，例如被诉侵犯知识产权，或者需要支付更高的劳工费用等等，但资本是高兴的，因为它可以自由进出，而且获得了更大的收益。 更重要的是，在中国的美国大资本实现了将产能转移到劳动力和土地成本更低的地区，既降低了生产成本，又减少了税收，还规避了劳工及环保方面的风险，何乐不为！ 这对于美国那些产能过剩的行业来说，是一个致命的打击。 从需求侧来看，中美贸易顺差的扩大本质上是美国消费者消费能力增长的结果，也是通货膨胀的源动力之一。
从美国方面看，为了扭转贸易逆差，刺激GDP的增长，可能不得不增加税收或削减福利来抑制消费，这又会导致需求下降，通货膨胀减小，这对美国经济又是新的打击。 而从供给侧来看，中国作为世界工厂，拥有世界上最完备的工业体系，产品丰富，物美价廉，这将会进一步挤压美国乃至其他国家制造业的生存空间。 (PS.其实我国也面临着同样的困境，只不过我国拥有更大体量，并且可以借助行政力量，通过去产能、去库存实现调结构，而美国不可能有这样的举措，只能被动接受。)