深圳哪一年开始的限牌?

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2006年开始,深圳开始推行车牌摇号,这个政策一直延续到现在。 2008年开始,深圳实行外地车高峰期不能在本市道路行驶的限购政策(仅对非深牌照车辆)。 这个政策的目的是限制外地车在深圳道路交通量的增长,同时减少排放污染物量。因此当时很多车主纷纷花天价购买粤B牌照。

2014年1月初起,深圳停止办理外来重型柴油货车、重型燃气货车的上牌业务;从5月起,停止办理所有非本市户籍人员名下中小客车的注册登记(新车)和业务延期,只受理延期三个月的补检业务。 随着人口的大量涌入,交通和环保的压力越来越大,为了对汽车数量进一步调控,同年7月,深圳市出台新政,要求新购车辆作为家用的小客车必须办理通行证才能上路,且只能在深圳指定道路行驶,工作日早晚高峰及节假日禁止通行。“限外”区域由最初的市区七条主干道扩大到全市十五条主干道,后又逐步扩大至全市主干路。

2013年和2015年,深圳分别推出小客车增量计划和增量指标配置比例优化方案,对购车行为进行了调控。 2015年起,增加使用年限不满1年的二手车更新指标额度;2017年起,放宽个人增购车辆条件。

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