物流企业上市的有哪些？
2014年上市的有两家，一家是顺丰，一家是韵达； 之前还有一家是通达系的圆通，但圆通现在在A股和港交所之间徘徊，不知最终会选择何处作为登陆地点； 国内领先的快运公司如德邦、优速网络等，也有拟在近期上市，或将给物流上市队伍增添新的力量； 纵观这些企业的选择路径可以发现，通过IPO融资，实现上市目标，已成为物流企业和相关行业发展的主要方向之一。而通过借壳上市的方式则相对较少。 目前来看，资本市场的选择空间仍比较大，无论是即将“满血复活”的中小创板块，还是仍在挣扎的传统蓝筹，都有可能是优质物流企业选择的出口。 但值得注意的是，目前整个资本市场环境正在发生新的变化，监管层对资金去向的把控越来越严格，新证券法也对上市公司提出更高要求——财务造假等违法违规行为将被严重惩处。这或许将倒逼还没有完成上市目标的物流企业加快步伐，同时也对拟上市企业有着规范要求的制约。 海外市场也是物流企业寻求突破的重要途径，如近年来一直在努力拓展国际市场的京东，就将目标放在了香港上市上。
当然，无论怎样选择，符合监管要求、拥有完善治理结构、健全内控体系是企业上市的必要条件，同时具备核心竞争力和盈利能力才会让企业在竞争中占据主动。对于众多仍处在起步和发展阶段的物流企业来说，要想得到资本市场的青睐，依然还有很长的路要走。