中信重工企业怎么样？
本人在信重工作四年，一线生产，管理岗位都接触过。 公司整体效益不错，各种待遇也算健全，但问题也是显而易见的。 首先，公司高层和基层员工之间存在明显信息不对称，导致一些政策不能很好的落地执行。有些员工觉得公司待自己不公，而高层则认为下属执行力不行。 其次，公司的发展战略与地方规划不匹配，在洛阳有“一主一副”的规划，而中信重工的定位就是副（这个字打不出来用谐音），因此受到洛阳其他行业的挤兑，比如高铁，虽然创造了大批就业，但也拉走了大量客户（中车是国企，业绩全归国家）；再者，公司的研发经费投入不足，尽管有中车在技术上的加持，但还是难以弥补创新上的短板，现在在行业里面的地位只能说是一般。 最后，作为老牌军工企业，其军品业务虽然有着稳定的收入和支出，但是利润空间很小甚至常有亏损。民品业务由于起步晚加之有中车在前顶着，所以一直发展迟缓。
在中车系统内，信重的工资水平算偏下的，但若在其他机械制造类企业，信重待遇属中上水准。 另外，在信重如果干到中层及以上，待遇还算不错，若是底层员工，工资水平跟同级别其它央企比就差远了，而且加班很多，没有加班费。
补充一下：2018年3月，中国铝业集团、河南豫联能源集团入驻中信重工，分别持有45%和5%的股份，成为新的控股股东。之后对中信重工的治理结构进行了调整，原由国务院国资委直接监管变成由中国铝业集团和河南豫联能源集团分别间接持股，管理架构也进行了优化。但从员工层面来看，变化并不是很明显，内部还是原来的领导班子，外部股东也没能给公司带来实质性的改变。