中国油价怎么了？
从全球风向下，国内石油价格是必须跌的！！！ 欧佩克+联盟决定增产石油，供应增加。美元指数上涨，非美货币贬值（对美元升值），大宗商品价格因此受挫。国际原油期货在周五午夜时分一度暴跌超30%，创1983年以来的最大单日跌幅。
周一（3月9日）早盘，国内油价下调消息传来，两油跌幅扩大至20%，创下近10年来最大单日跌幅。当前国内成品油价格改革运行第九个周期，按照现行成品油定价机制，下一次油价调整窗口将在3月17日开启，预计汽柴油价格或下跌0.5元/升左右。 虽然国内油价连涨数周、涨势喜人，但面对国外需求下降、产量增多的现实情况，国内油价连涨的基础已经不复存在了。
目前欧美国家疫情形势依旧严峻，疫情二次爆发的担忧情绪笼罩市场。加之美国寒冷天气导致页岩油气产能受阻，海外需求难以快速回升。沙特主动增加石油供给，与俄罗斯等共同施压欧美各国加快增产进程。
国际能源署(IEA)也在周二上调了今年原油需求预期，并警告称，如果疫情恶化，原油需求可能会崩溃。 IEA在其月度原油报告中称，由于亚洲经济持续复苏，原油需求将稳步增长，但在2021年下半年之前，很难回到疫情前的水平。报告指出，到2021年年底，世界石油需求可能比目前的预测再减少20万桶/日。 但需要注意的是，尽管国内和国际局势风起云涌，油价大幅下挫，但考虑到国内疫情防控的出色表现和强大的经济实力支撑，国内供需面整体向上，预计短期内油价继续下探的空间有限。
卓创资讯分析师戴田磊表示，短期来看，国际油价仍然处于高位震荡，国内零售价大概率继续下调，不过下游业者多观望为主，调价后销量或有提升，但涨幅受限；中长期来看，随着全球经济逐步重启，石油需求有望恢复，届时原油价格或将再次走高。
裘君优质答主国内油价联动的定价政策下，油价往往与国际油价紧密相关。然而近两个月来这一规律似乎失效了。3至5月份，WTI期货上涨了12%。而尽管中国油价也出现上涨，但涨幅小的明显。3月18日国内成品油价格上调之后，汽、柴油价格已连续84天未作调整。
有分析人士称，国内成品油价格形成机制正在悄然改变，可能更倾向于维持价格稳定，而不是紧盯国际油价的涨跌。
发改委在最新一则油价调整通知中有这样的描述：
自2015年3月27日国内成品油价格调整以来，由于国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，5月11日的前10个工作日平均价格与3月27日之前10个工作日平均价格相比，涨跌幅不足2%，故5月11日国内成品油价格不作调整。
尽管油价未涨，但发改委表示，未调整部分将纳入下次调价时累加或冲抵。
中宇资讯成品油分析师王姣认为，这句话表明了中国成品油定价机制发生了些许变化，下一次的调价将会受两次调价的影响，而不再是按固定的十个工作日调整一次。
卓创资讯成品油分析师陈晴在接受记者采访时强调，从5月11日发改委的调价通知来看，国内油价形成机制并未改变。“通知依然是按照10个工作日为一周期进行调整。如果调整幅度不足50元/吨，则不做调整，纳入到下次调价时进行累加或者冲抵。”
陈晴说，从国际油价波动来看，原油在震荡过程中，导致调整后的累计幅度较小，所以市场出现多次搁浅局面。出现这种情况属正常现象，与定价机制无关，也不存在定价机制改变的情况。
陈晴告诉记者：“目前，发改委正在推动定价机制的改革，而目前的定价机制存在弊端，调整周期较短，同时调整频率较高，不利于炼油企业的平稳运行，也增大了企业的操作难度。”
王姣表示：“新的定价机制将调整为20日一周期，同时涨跌幅将扩大2倍。”
市场之所以有这样的预测，或与今年1月19日发改委消息有关。发改委称，2013年修改后的成品油价格形成机制运行顺畅，但也存在调价周期过短，调价频率过高（2013年成品油价格共调整13次，2014年调整12次）的问题，易导致消费心理不稳，投机现象增多，挫伤消费者节能积极性。为此，将统筹考虑各方面因素，适时进一步完善价格机制。
下一次调价窗口将在两周后的5月25日打开。据陈晴分析预计，下次国内成品油调价搁浅甚至出现年内第五次降价都是有可能的，毕竟原油进入震荡态势，目前来看5月剩余时间难以出现大幅的涨跌。
