多伦股份属于哪个板块？
多伦股份现在更名为“天津富奥汽车零部件股份有限公司” 然后我们来看看他都有哪些主营业务 主要业务由两大块构成，一块是汽车电子，另一块是车载信息。 其中汽车电子主要包括智能驾驶舱、发动机管理系统（EMT）、自动变速器控制系统(AT)等；
车载信息主要包括胎压监测系统(TPMS)、车身控制系统（BSG）、电动加热后视镜以及OBD产品等。
那么接下来我们看看这几大主业的收入占比情况 如何？全部以营业收入来论，几乎可以忽略不计！那这占营收比重6.48%的车载信息又是咋回事呢？原来19年公司新增了几个车型配套，因此带来的收入增长，如果去掉这个新增收入，其他业务收入其实并不多。
我们再来看几个核心数据指标 看营业收入增速，汽车行业整体下滑2.27%，这家公司却下跌了7.3%，明显不及行业平均水平，并且低于同期利润增速；看毛利率水平，虽然汽车电子业务毛利率达到了30%以上，但是依旧不如同行，比如星宇股份和保隆科技，前者为汽车配件第一股，市值超过120亿，后者也超过了50亿。
最后我们来关注一个指标——费用率，销售费用率、管理费用率和财务费用率都出现不同程度上涨，尤其财务费用率同比增长接近100%，不知道是不是跟融资有关？ 通过上述几个关键指标的对比分析，可以说多伦股份不仅业绩不够理想，而且也没有展现出特别突出的优势，估值上自然也缺少底气。当前市值不到30亿元，市盈率也就是十几倍，即使未来实现转亏为盈，预计估值很难再有上升空间。