中国中车修铁路吗？
中车在国外是有修铁路业务的，但国内没听说有。 2014年，为了配合出口印尼的地铁项目，中车四方（现在应该叫机车车辆进出口公司了）在青岛修建了中国规模最大的铁路维修车间。不过这个业务随着项目的完成而结束了，现在的维修车间闲置着。 中车集团是综合性的装备集团，主营业务是各种装备的研发、设计、制造、销售。既然能够造出新的列车，当然也能够修理旧的列车。只不过与造车相比，修车是一项比较亏本的生意，所以没有太多企业愿意做。
首先，修车需要的技术积累比较多，需要掌握大量的产品技术资料和修理工艺，这些资料都是沉没成本，一旦缺乏某个产品的修理技能，就需要进口设备的零配件来弥补。其次，修车的业务量很难做大，因为客户群体相对较少，每个客户都要求高枕无忧，不会出现大批量的维修需求；最后，修车的业务利润率低，不可能像造新车那样大幅度盈利，如果碰上零部件老化问题严重的，可能还亏钱。 所以，修火车的事情就发生在海外，而不是在国内。