中国中车什么级别单位?

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中车集团属于央企,和铁路、电力、石油这些企业一样,是正部级单位,其下属的企业一般都是副部级。 举个例子说明一下,中国中车股份有限公司的董事长曾庆云,是原铁道部副部长(副部级),而原铁道部的部长,就是正部级干部啦! 下面简单介绍中国中车的历史沿革:

1950年7月,铁道部车辆工业局成立;

1968年成立机械制造总局,直属中共中央军委领导,同时承担军工产品等生产任务;

2003年进行政企分开改革试点,撤销机械制造总局,成立中国南车集团公司和中国北车集团公司;

2008年9月,国务院批准中国铁路装备有限责任公司与中国北方机车汽车集团有限公司共同组建中国北方车辆有限公司;

2010年4月,更名为中国中车股份有限公司。 而原来隶属于机械制造总局的一些企业,划归到中国中车后,一般就被打上了“中车”的标签,比如下面这家著名的上市企业——南车株洲电机厂,其股票代码为“600031”,简称“南车电机”。

当然啦,因为中国中车是个大型集团,所以内部也是分层级管理的,像南车株洲电机厂归属中车集团管理,而南车集团本身还有更上一层的管理者呢!这个管理者就是南车集团董事长兼党委书记张冠明。可能有人问了,那总裁呢?中国中车的总裁李刚,同时也是中国南车集团的副总裁。 说完了中车集团和企业层面,再来看看组织层面的。根据党章和组织条例规定,中央企业党组织的性质是中国共产党某某行业(系统)委员会,中国中车集团的党委应该是叫中国中车集团有限公司党委。那么,这个级别的党组织负责人的行政级别是什么? 按照惯例,应该跟同级政府部门首长的级别是一样的,也就是正部级。但具体还要看该企业的定位和实际需要。

举个例子来说,中国核工业集团虽然是央企,但是它的首要职责其实是为了国家“两弹一星”任务的完成,当时的领导人邓稼先,就必须调动全国的力量来完成这项极其重要的任务,所以他的地位比同级的政府部门首长还是要高半级,也就是副部级的,而他的直接上级,也就是中央领导的特别助理,也是副部级。

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中国中车是中央直属特大型工业骨干企业。中国中车在2015全球企业500强中名列第203位,机械工业500强企业中排名第2位,是国家创新型企业,中国中车在香港、纽约、威斯巴登、多伦多和新加坡设有5家境外分(子)公司。

中国中车在全球同行业中具有领先的研发能力,拥有中国最大、世界第二的轨道交通装备研发、制造、维修与出口基地。公司现有全资及控股子企业150余家,合资公司近30家,直属企业20余家,建有南车株洲电力机车 Research Institute、北车唐山轨道车辆 Research Institute两个国家级企业技术中心和中央研究院,以及29个专业分院、5个国家级工程实验(检测)中心和1个国家级工业设计中心。

公司员工15万余人,其中科学家和知名专家600余人,中国工程院院士4人,国家有突出贡献中青年专家24人;专业技术人才2.9万余人,技能人才8.3万余人。公司在美国、德国、马来西亚、印度等10个国家和地区设有主机厂及区域子公司,拥有境外研发中心和区域研发中心3个。

公司拥有国际先进的轨道交通装备研制平台、生产和试验设备,具备国际一流的全面技术、管理和质量控制能力,形成了以电力机车、内燃机车、铁路客车、铁路货车、城轨地铁车辆、齿轨车辆、动车组、高铁关键部件、新能源汽车、特种车辆、工程机械、通信信号、轨道电器等产品为主导的制造体系和“产品+技术+管理+服务”模式的国际化经营型式,产品先后出口50多个国家和地区。

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