中国还制造了什么?

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除了汽车发动机外,中国还在飞机和船舶领域有重大收获。2015年9月,玉龙系列涡轴发动机在江西南昌研发成功。这是一款6000轴马力的涡轮轴发动机,可装备在10-20吨级中大型武装直升机上。涡轴发动机是直升机的动力源泉,也是制约中国直升机发展的瓶颈。之前中国的直升机用的都是仿俄制乌伊达发动机制造的玉龙涡轴发动机,或者是从国外直接进口,其功率最大只有700马力,限制了中国生产大型武装或运输直升机。玉龙系列涡轴发动机的研发成功,无疑会推动中国直升机的发展。

在船舶领域,燃气轮机技术同样也取得重大突破。2015年9月,中国宣布首台自主研制的30MW级工业燃气轮机圆满完成了100%负载满载试验。2016年3月,这台国产工业燃气轮机试运行超过240小时,完成了所有的考核试验项目。专家称,未来这种燃气轮机可以实现1.5倍的转速,最大功率将超45MW(60000马力)。与之前的燃气轮机相比,它的寿命翻了一番,可靠性提高了30%。这种新型燃气轮机的研制成功,为未来研制军用舰用燃气轮机打下了基础。目前,中国海军的国产军舰基本还使用的是蒸汽轮机和常规柴油机。虽然2006年服役的054“徐州”级护卫舰采用了荷兰罗·罗公司的MTU2000燃气轮机,但因为国外禁止向中国转让核心技术,中国无法自主生产MTU2000。燃气轮机具有体积小,重量轻,输出功率大和易于维护的优点。

有报道说,中国专家希望未来中国新型驱护舰能使用自主生产的燃气轮机。中国国产工业燃气轮机的成功研制让中国离这个目标又进了一步:当这种新型燃气轮机技术完善后,功率增大,并通过优化改进设计和大量实船试用后,就可以发展成为中国海军舰船用燃气轮机。

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