中国汽油现在分为几号？
根据我国的燃油标准，目前市面上的燃油一共分成9个标号，分别是由不同的数字代表，这些数字都代表着不同的含义，其中10号柴油和95号汽油是最常见的两种标号的燃油。 10号柴油中蜡的含量最多，95号汽油的芳香烃含量最高，所以一般来说，柴油的粘度比汽油大，密度也比汽油高，因此10号柴油非常耐烧，加满油的情况下可以跑得更远。而95号汽油也比较耐烧，品质比较好。
除了最常见的这两种标号外，市面上还有0号柴油、-10号柴油以及+5号柴油等，这些较为特殊的柴油标号又是什么意思呢？ 其实，这些特别的柴汽油都是根据温度变化来调整的，当外界气温较低时，车辆的发动机需要提供更强的动力输出，这时候就需要更高标号的燃油，比如0号柴油在低温状态下会结蜡，导致车辆无法起步，为此我国规定0号柴油只有在温度高于7℃时才可使用；相反的，-10号柴油则是在温度低于－14℃时使用。 至于+5号柴油，其实它的“+”并不是指该柴油的抗爆性比95#汽油更好，而是说它在冷却情况下，具有5℃的低凝点和较高的流动性（非冷冻法生产的高硫柴油），具体应用与-10号柴油相似。
当然，以上所说的仅仅是按照温度划分得出的不同标号燃油，而在我国，除了有按照季节温度使用的普通燃油外，还有适用于重型卡车、柴油发动机冷启动的低温预热装置，以及可用于高速循环油路、发动机缸体的润滑油，这种燃油既不是按照温度划分的，也不是人们日常所见的常规标号燃油。