北斗谁的股份最多？
北斗导航系统的建设，分为“三步走”。 第一步是1994年开始的“双星导航计划”——在地球上建立两颗人造卫星，提供定位服务； 第二步是2003年启动的“全球星座计划”——在太空中布设5颗地球卫星，为世界各地用户提供无缝实时在线的导航服务； 第三步就是正在建设的“北斗二号”系统——向亚太区域提供民用基带密码和授时服务。
到2020年左右，我国将建成由5颗地球同步轨道卫星组成的北斗二号系统，开始提供无源定位、导航服务。 “北斗一号”系统由2颗地球静止轨道卫星组成，于1994年启动建设，主要向大陆及港澳台地区用户提供定位、授时服务
“北斗二号”系统由5颗地球静止轨道卫星组成，将于2012年前后建成，可为亚太地区及周边内陆国家民用用户提供精准时间基准、位置信息和短报文通信服务。（注：北斗三号系统建设包括36颗卫星，将构建覆盖全球的北斗导航系统） 三步走的最后一步，是“北斗三号”工程——建造36颗组网的卫星，实现对GPS的挑战。 按照规划，北斗三期工程将从2013年起陆续发射。
目前，中国正全力建设第三代北斗卫星导航系统—一“北斗三号”，该系统由36颗低轨卫星组成，预计将于2020年前后建成并开通运行，可提供信号增强等服务。 中国卫星导航系统管理中心负责人介绍，未来，基于北斗的时空信息服务业将形成新兴业态，带动信息消费，带来可观的经济效益。 以北斗高精度导航为例，这一新兴业务通过利用北斗卫星导航的定位、测速、计程功能，将为汽车、手机等终端产品提供高精度位置综合服务。
目前，国内高精度电子地图已经较为实用，在自动驾驶方面发挥重要作用。 在今年全国两会上，全国人大代表、中国工程院院士王坚指出，以北斗为核心的卫星基础位置数据，将成为各行各业进行产业优化升级的重要基础。他建议加快建立面向各行业的基础地理信息公共服务平台，并提供实时更新机制，保障平台健康运转。