家乐福会退出中国吗？
1. 先说结论，家乐福一定会退！ 因为不转型就死路一条了…… 欧洲的超市业态已经很难和中国相比了（即使同属欧洲国家的德国和法国差距也非常大）。中国的超市以卖场为主，集零售、娱乐、餐饮为一体，24小时营业，甚至提供缴费、挂号等社区服务；而欧洲的超市是以便利店为主的，门店面积小，营业时间有限，商品种类也远不如中国丰富。
家乐福进入中国后，起初也试图按照欧洲的模式经营，结果在竞争激烈的中国市场迅速掉队。于是家乐福开始转变，首先是在门店中引入生鲜产品，继而发展出“采百”连锁店，希望以此拉近与永辉、麦德龙等对手的距离，但是进展非常缓慢且收效甚微。 就在这时，苏宁来了。
2010年，苏宁易购上线，正式进军电商领域。紧接着，2013年9月，苏宁收购家乐福中国业务，获得了线下实体渠道，进一步完善了自己的物流、供应链等基础建设。对家乐福而言，这是最好的结局——被自己的竞争对手收购，至少能保证核心业务的延续，而不是像加拿大食品批发巨头Loblaws那样，直接把亏损严重的Georgetown Foods卖出去。
当然，这一切都是建立在家乐福还保持盈利的前提下，一旦亏损严重，情况就又变得复杂起来。 目前看来，家乐福在中国的主要业务分为三部分：大卖场、综合超市以及便利店。其中大卖场的收入占主导地位。
根据三季报数据，苏宁百货的收入为54.8亿元，增幅达78.3%；购物中心收入64.2亿元，增长56.9%；家乐福中国区营收为161.3亿元，同比增长14.8%。虽然整体收入增长了，但净利润却只有4.6亿，相比上年同期下降10.1%。
造成家乐福连年亏损主要是两个原因，一是不断投资的物流网络，二是正在变革的实体店。 从物流网络来看，家乐福在中国拥有30个运营中配送中心，同时在积极扩建南京和其他地区的物流设施。根据此前规划，到2015年底，家乐福在中国的仓储系统将达到34个，覆盖范围将覆盖至全国所有地级以上城市。随着业务的扩张，物流成本的支出也会相应增加。
另一方面，家乐福正在进行实体店改造。今年初，家乐福发布了全新Logo，同时提出“智慧零售”的概念。所谓“智慧零售”，就是运用数字化手段，提升客户体验，实现线上线下一体化。为此，家乐福对实体店进行了重新布置，增加了电子结算通道，同时推动全品类商品布局。然而，这些改革都需要投入大量资金，而短期又难以收到成效。
更为棘手的是，在电商平台猛烈攻击下，传统实体零售面临巨大挑战。2016年，国内电商交易额预计将达18万亿元，同比增长14%。在如此激烈的市场竞争环境下，家乐福想维持现状都已经很困难，更谈不上发展壮大。如果继续被苏宁收购，不仅无法摆脱被整合的命运，可能还会失去定价权。对于家乐福来说，这真是一个两难的选择题啊……