中国高铁赤字吗？
首先，中国高铁有没有亏钱？ 中国铁路总公司2016年年报显示，营业总收入为 5304.72亿元，比上年减少945.85亿元，下降16%；归属于母公司所有者的净利润为-792.82亿元，比上年减少709.31亿元，下降155%； 也就是说，2016年中国高铁的营业收入和投资收益加起来只有5304亿，而支出高达6997亿元（比收入多出了1693亿元），净亏损达到792亿元。如果算上2017年和2018年，亏损更大。
其次，为什么还是有人觉得高铁亏钱是“面子”工程？ 因为对比国外同类型铁路企业的财务报表来看，我们国家的铁路总公司确实在“小钱不看、大钱不赚”，例如俄罗斯铁路2017年的收入是663亿美元，但是亏损了45亿美元；法国国土面积跟我国差不多，人口却只有二亿多，铁道部门去年收入125亿欧元，却亏损了16亿欧元；日本铁路虽然收入不高，但一直维持在盈亏平衡的状态。 所以你看，同样作为运输业，可能因为国家体量不同，我们的铁路总是在大规模、高强度地补贴着民用交通。