供车贷款包括税吗？
汽车金融当中，经销商的融资方式目前主要包括四种： 1、经销商以汽车作为抵押向金融机构借款； 2、经销商以汽车贸易产生的现金流为向金融机构提供保证，申请贷款； 3、经销商以销售过程中所产生的现金为向金融机构提供保证，申请贷款；4、经销商以售后服务的现金流为向金融机构提供保证，申请贷款。 我们现在主要研究第一种，即经销商以汽车作为抵押向金融机构借款。 那么这里就存在两个问题需要探讨：第一个是如何判断汽车的估值是否合适，第二个是评估过程中的风险该如何控制。
对于第一个问题如何给汽车估值，我们首先考虑的是市场法，因为市场法是基于“市场上是否曾有类似标的交易发生”为依据来对标的进行定价的方法，理论上来讲，采用市场法时，我们可以找到与标的类似的目标，通过比较它们之间的差异来确定标的的价值。 但实际情况远非如此简单。一方面，由于汽车金融服务涉及的参与方较多（比如经销商、厂商和金融机构），信息在不同的参与方之间存在不对称的现象，而其中的经销商又多属于私营企业，信息更为匮乏，难以找到与标的完全类似的标的来进行对比；另一方面，目前的汽车金融产品创新不断，各种产品层出不穷，且每一款产品的设置又有其特殊性，无法用统一的标准来进行衡量。我们在实际操作中往往基于市场法原则，结合具体的情况对标的的估值进行调整，以期实现估值的合理性。
而对于第二个问题风险的管控，我们认为应该从以下三个方面着手： 第一，确保融资用途的合规性。这一点主要是为了防范经销商将融资款项挪作他用而导致的风险。 第二，加强业务流程的管理。明确各部门的业务权限及职责，加强业务流程中的监控点，同时注重事前、事中、事后的监督与控制，确保业务流程的规范性。 第三，建立风险预警机制。关注行业及经营环境的变化，实时跟踪相关风险的发生，并相应做好应对措施。