1.工业母机（数控机床） 这是制造业的皇冠，而数控机床中的雕刻机床就是工业母机的典型代表之一。它们的工作原理都是将电脑里的数字信号转化到机械传动上，从而控制刀具、轴向等对零件进行切削加工形成半成品或成品。 我国是数控机床最大的生产国和消费国，产量占全球的70%左右，但高性能数控机床却依赖进口，目前只有沈阳新松、西安机床电器研究所等几家拥有核心科技。
2.半导体设备 半导体行业属于高科技战略产业，具有技术密集、资金密集和人才密集的特点。主要生产设备几乎全部依靠进口，美国、日本、德国和中国台湾省是目前全球主要的半导体生产设备制造商，占据着大部分市场。虽然我国大陆也有中微半导体等设备商，但是产品的性能与上述四大厂商相比还有一定差距。
3.新材料 新材料是指新发现的材料或者传统材料的新型应用，一般具有高附加值。比如超纤纤维是以涤纶为基材的一种人造合成纤维，具有轻薄、耐磨、柔软、透气等优点，可用作运动服面料、窗帘、汽车座椅等，产品80％销往国外。再比如纳米材料，如果把普通玻璃用激光打出一个直径1nm的小孔，那么这个小孔的价值就高达5万美元。
刘逸御优质答主中车长客
作为北车集团旗下子公司，中车长客在城铁客车制造方面实力超群，与日本日立、川崎、德国西门子、法国阿尔等世界大牛在城铁客车市场分庭抗礼。在普通车厢制造技术基本一致的前提下，长客在高速及国产化上做到了世界领先。长客已经向美国提交申请加入超级高铁建设团队，凭借其在高铁车身减阻降噪及高速性能上的技术实力，很有可能成为中国冲击高端制造业并实现领先的重要突破口。
南车电机厂
南车旗下的电机厂主要研制生产机车、电力机车、客货运电力机车牵引电机和地铁等城铁牵引电机。在高速电机上，2012年研制成功300-350km/h、具有完全自主知识产权的高铁牵引电机；2015年，又完成中国标准高速动车组牵引电机的研制。在大功率机车上，完成7500kW大功率交流传动电力机车主牵引电机研制，掌握了世界顶级大功率电力机车电机设计与制造关键技术。在城市轨道交通牵引电机方面，成功研制了世界首台单电机功率1000kW级直线电机、国内最大功率地铁交流牵引电机，并先后研制成功A、B、C型地铁交流牵引电机，直线电机和低地板有轨电车电机产品。
青岛四方机车车辆厂
机车及城铁领域，中车青岛四方机车车辆股份有限公司作为中车集团下辖子公司，也具有世界顶级水平。2006年，为CRH2高速列车提供转向架并进行整车的国产化生产。2008年6月，中标美国波士顿地铁车辆采购项目，实现了我国城轨车辆出口发达国家零的突破；2012年9月，研制生产的CRH380AL新一代高速列车在京沪高铁首开运营，列车每小时运行速度达到380km/h，成为当时世界上投入商业运营速度最高，安全性、节能性、平稳性和舒适性最优良的列车。2012年12月，研制生产的CRH380BL高速动车组以486.1km/h的速度刷新“世界上运营铁路最高试验速度”世界记录。
沈鼓集团
工业装备领域，以沈鼓集团为代表的大型压缩机及防爆电机研发生产企业已经达到世界顶级水准。沈鼓于2005年研制成功当时世界最大的30万吨级HDPE高压压缩机，国产化替代进口；2008年研制成功代表空分压缩机最顶级技术的十万等级空分压缩机，使我国成为世界上第三个能研制超大型空分压缩机的国家，打破了国外垄断。
航天科技/航天科工
航天航空业是我国高端技术人才最为集中，技术实力最为顶尖的行业。中国航天科技集团和航天科工集团均为特大型中央企业，在空间科学及相关工程技术等领域，中国航天科技集团有限公司位居全国第一，在世界航空航天领域也具有举足轻重的地位。从火箭弹的生产到弹道导弹和洲际导弹的研发，再到各种人造卫星，登月的嫦娥号无人探测器和东方红号等返回式卫星，还有全世界独一无二的“北斗”卫星导航系统等，都在其业务范围，技术水平绝对世界一流，甚至在一些领域世界顶级。
