中国南车和中国北车的区别?

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一、公司发展

1.南车集团(以下简称“南车”)的前身是建设部所属的西南交通机车车辆工业总公司,成立于1970年;

2.中车集团(以下简称“中车”)前身是中国中车股份有限公司,是由原中国南车和原中国北车于2015年联合重组而成;

3.目前,中车下属有13家上市公司,分别为:ST 湘电(600418)、国机汽车(600335)、凯马B (5417.HK)、双环传动(000520)、东风汽车(000525)、中国重汽(000951)、比亚迪(002594)、康尼机电(603111)、汇川技术(300124)、新钢股份(600782)、泰尔重工(002347)、金杯电工(002533)和永贵电器(300351);

二、业务经营

1.南车主营业务为铁路与城市轨道交通装备产品的研发、设计、制造和销售;同时,从事进出口业务和国际贸易。主要产品包括客车、卡车、动车组、轨道工程机械、智能运输系统、零部件及物流服务等;其中,客车主营产品有城市公共交通客车、高速公路客车、旅游客车等,零部件主要包括车身件、底盘件、车轮、橡胶件、电机等;

2.中车在产业布局上,形成了以轨道交通装备为主,新能源电动车、工程机械、环保设备、服务贸易、物资供销等相关产业的多元化发展格局;在产品种类上,从原来的铁路机车、客车、货车、配件四大类,发展成为现在的铁路机车车辆机械、轨道工程机械、新能源汽车、生态环保、现代物流和服务业六大类产品;

三、财务数据

1.南车2019年的营业收入为1022亿元,同比下降8%;净利润为5.8亿元,同比增长1%;

2.中车2019年的营业收入为2091亿元,同比增长16%;净利润为23亿元,同比增长39%。

四、股票表现

1.截至2019年末,南车A股股价下跌了2%,总市值为2445亿元;H股股价下跌了18%,市值为527亿港元;

2.截至2019年末,中车A股股价下跌了5%,总市值为2839亿元;H股股价下跌了19%,总市值为662亿美元。

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北车是中国北方机车车辆的简称,总部位于北京,负责铁路干线的运输,车辆大多为红灰色,旗下控股子公司14家,主要工厂分布于长春、大连、齐齐哈尔、石家庄、二七、唐山等城市。

南车是中国南方机车车辆的简称,总部位于株洲,负责铁路支干线路及货运,车辆大多为绿白色,旗下控股子公司13家,主要工厂分布于株洲、资阳、浦镇、无锡、青岛、成都等城市。

2003年,中国机车车辆工业总公司被一分为二,南边工厂为南车;北边工厂为北车。2014年,根据国资委和国务院的要求,中国北车和中国南车在当年年底完成强强合并,2015年3月31日,合并交易完成,实现A+H股上市,合并后的公司名在原"中国南车股份有限公司"和"中国北车股份有限公司"公司名称基础上,合并为"中国中车股份有限公司",而北车和南车也退出了历史的舞台。

中国中车股份有限公司,总部设在北京,是集铁路客车、铁路货车、铁路机车、城市轨道交通车辆、工程机械、环保设备、电力电气装备、新产业、新材料、工业服务业、物流等多方业务于一体的综合性企业,在全球规模最大、品种齐全、技术领先的轨道交通装备供给商,2017年12月27日,中国中车股份有限公司获首届中国质量奖。

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